Hey orada, çukur bisiklet tutkunları! Üst çentik çukur bisikletlerinin bir tedarikçisi olarak, ellerinizi bir markaya almanın ne kadar heyecan verici olduğunu biliyorum - yeni bir yolculuk. Ama işte anlaşma: Yeni bir çukur bisikletini kırmak çok önemli. Bisikletinizin uzun vadede nasıl performans gösterdiği konusunda büyük bir fark yaratabilir. Öyleyse, o harika satın almayı yaptıktan sonra yeni çukur bisikletinizi nasıl kıracağınıza bakalım.
Neden Konularda Kırılma
Öncelikle, neden yeni bir çukur bisikletini kırmamız gerekiyor? Bir bisiklet üretim hattından yeni çıktığında, motor bileşenleri yepyeni ve henüz normal çalışma pozisyonlarına yerleşmedi. Bisikleti kırmak, bu parçaların kademeli ve eşit olarak giyilmesine izin verir. Bu, erken aşınma ve yıpranma önlemeye yardımcı olur ve motorun genel verimliliğini ve performansını artırabilir. Molayı atlarsanız - süreçte, sorunsuz bir şekilde çalışmayan, gücü azaltmayan, hatta yolda mekanik arızaları deneyimleyen bir bisikletle sonuçlanabilir.
Ön -sürüş kontrolleri
Motoru ilk kez başlatmadan önce yapmanız gereken birkaç şey var. Yağ seviyesini kontrol edin. Motoru düşük yağla çalıştırmak istemezsiniz; Bu bir felaket tarifi. Ayrıca, özellikle bisikletiniz sıvı - soğutulursa, soğutucu seviyesinin iyi olduğundan emin olun. Lastik basıncını kontrol edin. İyi kullanım ve güvenlik için uygun lastik basıncı çok önemlidir. Ve frenlere bakmayı unutmayın. Düzgün çalıştıklarından emin olun; Pistte olmak ve frenlerinizin eşit olmadığını bulmak istemezsiniz.
İlk başlangıç
Tüm ön -sürüş kontrollerinizi yaptıktan sonra, motoru başlatma zamanı. Ama sadece hemen devirmeyin. Motorun birkaç dakika boşta kalmasına izin verin. Bu, yağın motor boyunca dolaşmasını ve tüm hareketli parçaları yağlamasını sağlar. Rölantide motoru dinleyin. Kulağa pürüzsüz ve hatta gelmelidir. Vurma veya çıngırak gibi garip sesler duyarsanız, motoru hemen kapatın ve kontrol edin. Bir sorunun işareti olabilir.
İlk yolculuk
Şimdi, ilk yolculuk için. Gerçek mola burada - süreçte başlıyor. Ama bunu kolaylaştırmalısın. İlk birkaç sürüş için, yüksek hızlı koşulardan ve sert hızlanmalardan kaçının. Hızınızı ılımlı tutun ve RPM'lerinizi değiştirin. Bu, motor bileşenlerinin eşit olarak giyilmesine yardımcı olur. Çok uzun süre sabit bir hızda kalmayın; Bunun yerine, hızınızı sık sık değiştirin.
Örneğin, bir toprak yola biniyorsanız, birkaç yavaş turla başlayın. Ardından, her turla hızınızı biraz artırın. Ama henüz tam bir gaza gitme. Motora ayarlamak için zaman vermek istiyorsunuz.
Yağı değiştirmek
İlk birkaç sürüşten sonra, yağı değiştirme zamanı. Motordaki ilk yağ, üretim işleminden metal talaşları ve diğer kalıntılara sahip olabilir. Yağı değiştirmek bu önemsizden kurtulur ve motorunuzun temiz yağla çalışmasını sağlar. Üretici tarafından önerilen yağı kullanın. Ve siz oradayken, yağ filtresini de değiştirin.
Ara sürüşler
Çukur bisikletinizi kırmaya devam ettikçe, sürüşlerinizin yoğunluğunu kademeli olarak artırmaya başlayabilirsiniz. Ama yine de, delirme. Bazı kısa hızlanma patlamaları yapmaya başlayabilirsiniz, ancak motorun patlamalar arasında soğumasını sağladığınızdan emin olun. Örneğin, 10 - ikinci hızlanma sprint yapabilirsiniz, ardından motorun dinlenmesine izin vermek için bir veya iki dakika boyunca seyredebilirsiniz.
Final Tatili - İçinde
Yaklaşık 10-15 saat sürdükten sonra, çukur bisikletiniz oldukça iyi kırılmalıdır. Bu noktada, daha agresif bir şekilde sürmeye başlayabilirsiniz. Ancak unutmayın, aradan sonra bile - periyotta, tam gaza gitmeden önce motoru ısıtmak her zaman iyi bir fikirdir.
Sunduğumuz çukur bisikletleri
Mağazamızda, onları kırmanızı bekleyen inanılmaz çukur bisikletlerimiz var.R - LD9 Off Road Macera Motosiklet. Büyük süspansiyon ve güçlü bir motora sahip parkurlarda bir canavar. Biraz daha fazla bütçe - dostça ama yine de yüksek - kalite arıyorsanız,R - LD6 Hava Soğutulmuş Yol Motosikletimükemmel bir seçim. Ve bir sokak isteyenler için - yasal kir bisikleti, bizimR - LD13 300cc Sokak Yasal Kir Bisikletgitmenin yolu.
Satın alma için bizimle iletişime geçin
Müthiş çukur bisikletlerimizden birini almak istiyorsanız veya mola hakkında herhangi bir sorunuz varsa - süreçte veya ürünlerimizde, ulaşmaktan çekinmeyin. Çukur bisiklet deneyiminizden en iyi şekilde yararlanmanıza yardımcı olmak için buradayız. İster yeni başlayan ister tecrübeli bir profesyonel olun, sizin için doğru bisiklete sahibiz.
Referanslar
- Motosiklet Bakım Kılavuzları
- Endüstri - Standart Motosiklet Break - Kılavuzlarda
İşte, işte var millet. Yeni bir çukur bisikletini böyle kırıyorsunuz. Bu adımları izleyin ve önümüzdeki yıllar boyunca harika çalışan bir bisikletiniz olacak.