İki zamanlı ve dört zamanlı motorların yapı ve yağlama özelliklerinde farklılık nedeniyle, yağlama performansı ve yağın bileşimi için temelde farklılıklar vardır. İkisi birbiriyle karıştırılamaz. İki zamanlı motor dört zamanlı yağ kullanıyorsa, aşağıdaki sorunlara neden olur:
a. Dört zamanlı motor yağı, buji kirliliğine neden olması kolay çinko disülfid çinko fosfat (ZDDP) gibi antioksidan ve korozyon önleyici maddeler içerir ve elektrot parçalarının yangın kırılması.
b. Dört zamanlı motor yağı, motorun ön tutuşmasına ve çok miktarda yanma tortusu oluşturmasına neden olan yüksek kül içeriğine sahiptir.
c. Çok kademeli motor yağı nispeten oksidatif olarak stabil bir polimer, ayrıca yüksek parlama noktasına sahip (yaklaşık 210 ° C) dört zamanlı motor yağı içerir, yüksek viskoziteli baz yağ içeren dört zamanlı tek kademeli motor yağı, duman ve tortu üretmek kolaydır. yanmanın eksik hale getirilmesi Sonunda ciddi tortulara ve egzozun tıkanmasına neden olur. Bu açıdan, iki zamanlı motorun yanma yağlaması özel ve hassas bir sorundur. Performansı, yağ tüketimini azaltmayı, organik yağ molekülleri içeren karışımın yanmasını iyileştirmeyi ve emisyonları temizlemeyi içerir.
İki zamanlı motosikletler, yüksek güç ve yüksek hız yönünde gelişiyor ve yağlama yağının teknik gereksinimleri de artıyor.
1977'de Amerikan Petrol Enstitüsü (API) tarafından oluşturulan iki zamanlı motor yağı şartnamelerinden yola çıkarak, 20 yıldan uzun bir süredir geliştirme ve gelişme sonrasında, eski şartnameler neredeyse tamamen yasaklanmıştır (yani orijinal iki zamanlı motor yağı standartları TSC). -1, TSC-2, TSC-3). TSC-4 1992 yılında yasaklandı. Günümüzün küresel iki zamanlı motor yağının kalite seviyesi hızla arttı. Japon JASO iki zamanlı yağ spesifikasyonu 1993 yılında yayınlanmıştır. Teknik göstergeler şunları içerir: yağlama endeksi (L1X) ve ilk tork endeksi (TLX), Temiz İndeks (DLX), Duman İndeksi (SLX), Blokaj İndeksi (BLX).
Çin ayrıca 1995 yılında JASOFB ve FC iki zamanlı motor yağını uygulamaya başlamıştır. Araç ve bakım sürecinde, kullanıcıların çoğunluğunun, araç kılavuzunun ilgili hükümlerine göre yüksek kaliteli iki zamanlı özel yağ eklemeleri gerekir. Motosikletinizin normal çalışabilmesi için, yağ seçimi ve ilavesinin rastgele olmasından kaçının.