Bir motosikletin elektrik devresi temel olarak bir arabanınkine benzer. Elektrik hatları güç kaynağı, ateşleme, aydınlatma, enstrümantasyon ve sese ayrılmıştır.
Güç kaynağı bölümü genellikle bir alternatörden (veya bir manyeto şarj bobinden beslenir), bir redresörden ve bir bataryadan oluşur. Motosikletler için manyetik motor, motosiklet modeline bağlı olarak çeşitli yapılara sahiptir. Genel olarak iki adet volan manyetosu ve manyetik çelik rotor manyetosu vardır. Volan manyeto motorları genellikle küçük yer değiştirme minyatürleri ve mopedlerde kullanılır. Volan içerisinde dört manyetik çelik eşit bir şekilde dağılmış ve motor krank mili ile birlikte döndürülmüş. Stator çerçevesi, krank karterinin üzerine manyetik olarak sabitlenmiştir. Motor bobini, aydınlatma bobini ve kesici düzeneği, volan döndüğü zaman, manyetik alanın manyetik alan çizgileri dönüşümlü olarak bobinlerden geçer, böylece bobin indüklenmiş alternatif akım oluşturur. Manyetik çelik rotor tipi manyeto motorunda, yapı yukarıdakilerin tersidir, altı manyetik çelik rotorun çevresine eşit olarak dağıtılır, manyetik çelik ve rotor bir alüminyum alaşımı ile birlikte preslenir ve rotor krank miline bir anahtar ile bağlı. Çekirdeğin etrafına sarılmış altı bobin takımı statorda dağıtılmıştır. Rotor stator içinde döndüğü zaman, manyetik kuvvet çizgileri, alternatif bir akımı indüklemek için stator bobinleri arasında geçiş yapar.
Motosikletin ateşleme modu üç çeşit pil ateşleme sistemi, manyetik motor ateşleme sistemi ve transistör ateşleme sistemi içerir. Ateşleme sisteminde iki tip kontak kondansatör deşarj ateşlemesi ve temassız kondansatör deşarj ateşlemesi vardır. Temassız kapasitör deşarjı, CDICDI gerçekte bir elektronik ateşleyici olarak bilinen bir kapasitör şarj ve deşarj devresinin ve bir tristör anahtarlama devresinin bir kombinasyon devresini ifade ettiği için kısaltılmıştır.
Motosiklet devresinde dağıtılmış çeşitli tel renkleri vardır. Kırmızı kabloyu güç "+" hattı, siyah kabloyı toprak hattı "-" hattı, turuncu kabloyu ateşleme bobini kablosuna ve manyeto motor çıkış akımını beyaz kablo olarak kullanmak gelenekseldir. Mavi, far çizgisi vs.'dir. Bu sadece referans için genel bir kullanımdır.