(1) Islak çok diskli sürtünmeli kavrama kavrama tertibatı motor yağına batırılmıştır ve bu yağ üç kısma ayrılmıştır: sürüş, tahrik ve ayırma. Debriyaj sabit bir eklem tipidir. Debriyaj kolu sıkıca sıkıştırıldığında, vida kolu sol kapaktaki vida kovanını çelik kablodan döndürür. Vida manşonundaki ayar vidası sağa hareket ettirilir, ayırma itme çubuğu ve salmastra bileziği itilir, yay basıncı kaybolur ve sürtünme işareti sürülen plakadan ayrılır.
(2) Otomatik santrifüjlü kavramanın yapısı, kavramanın ayrılmasını ve kavramasını motorun hızına göre otomatik olarak kontrol edebilir. Debriyaj, tahrik, tahrik ve ayırma bağlantı mekanizmasından oluşur. Aktif parça, debriyaj kapağı, baskı plakası, debriyaj plakası, vb. Oluşur. Tahrik edilen kısım sürtünme plakası, orta manşon vb.
(3) Pabuç tipi otomatik debriyajın aktif kısmı, krank mili tarafından hareket ettirilen sabit bir koltuktur. Koltuk üzerinde sabit bir yuvaya bir pim mili ile bağlanan üç pabuç takımı vardır. Yay, pabucu krank milinin merkezine doğru çeker. Dönme hızı arttığında, ayakkabı tarafından üretilen merkezkaç kuvveti yay kuvvetinden daha büyüktür, dışa doğru sallanır. Merkezkaç kuvveti belirli bir değere ulaştığında, sürtünme ile sürülecek debriyaj diskine bağlanacaktır. Tahrik edilen parça gücü iletmek için döner.